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专题:科技成长主线贯穿二季度 震荡上行中布局细分龙头

中新网南宁5月21日电(陈沿佑杨陈)“马中两国经贸合作根基深厚,中国长期稳居马来西亚最大贸易伙伴 。2025年马中双边贸易额突破5415.4亿马币,同年马来西亚贸易总额达3.06万亿马币 ,同比增长6.3% ,其中对华贸易占比17.7%。 ”马来西亚交通部部长陆兆福21日说。

当日,“中马港口联盟第七次联席会议”在广西南宁举办 。活动以“人工智能与数字化赋能,深化港航互联 ,共筑中马合作新通道”为主题,汇聚中国与马来西亚两国26家联盟成员单位、21家观察员单位,共145名政企嘉宾与业界精英参会 。

图为活动现场。中马港口联盟第七次联席会议会务组供图

陆兆福表示 ,海运是马来西亚贸易的核心支撑,超九成贸易依赖海运。巴生港 、丹戎帕拉帕斯港稳居全球港口前列,2025年港口集装箱吞吐量达3307万标准箱 。当前全球海运行业面临地缘格局调整 、供应链波动等多重挑战。他希望依托中马港口联盟平台 ,深化两国港航务实协作,筑牢供应链韧性、保障区域贸易畅通。同时,马来西亚正加速港口数字化转型 ,期盼与中方深化人工智能领域合作,通过技术共建、经验互通 、创新联动,打造高水平智慧港口 。

交通运输部水运局副局长林小平表示 ,中马港口联盟是中国交通运输部首个双边港口合作机制 ,11年来持续壮大、纵深发展,成为共建“21世纪海上丝绸之路 ”港口合作的标杆。面向未来,他提出涵盖强化政策信息共享、深化科技数字化协同 、优化航线港航联动、推进绿色低碳航运、加强人才人文交流等五点倡议 ,全力构建安全 、高效、绿色的国际物流通道。

在本次活动中,中马两国港航领域政企代表齐聚现场,集中签署五项重磅合作协议 ,深化合作维度 。其中,中马六方港航主体签署精品航线合作备忘录,各方将聚焦航运互联互通、港口效能提升 、贸易物流便利化等领域深度协作 ,完善跨境航运物流体系。六家邮轮企业联合签署邮轮业务创新合作备忘录,围绕航线互通、母港运营、旅游市场开发 、文化交流 、旅客服务升级等方面协同发力,助力两国文旅产业与邮轮经济融合发展。

此外 ,北港大数据与Globalcomm公司签署合作谅解备忘录,巴生港自由贸易区(PKFZ)与运去哪物流科技集团有限公司(YQN)签署智慧物流数字化转型二期合作备忘录,中秦渤海轮毂科技有限公司(马来西亚)使用关丹港作为物流门户的谅解备忘录 ,3项合作落地推动中马港航合作向数字化、专业化、精细化升级 ,为双边产业物流协同注入新动能 。

本次会议审议通过两项关键提案,一是正式吸纳安徽省港航集团 、辽宁港口集团、广州港集团加入联盟,进一步壮大联盟规模 ,丰富中马港航合作主体。二是启动中马港AI应用与数字化转型联合创新计划,聚焦智能作业提质、运营效能升级 、全域精细管控、绿色安全航运四大核心方向,推进技术共享、人才共育 、项目共建 ,打造跨境数智港航合作标杆。

会议同期举办人工智能与数字化转型专题研讨会,中马数十家港航企业、港口机构齐聚,围绕智慧港口全场景建设、邮轮区域经济 、自动化装备研发、港口数字治理等前沿课题深入研讨 ,明确了数字航运产业协同发展的实操路径 。

中马港口联盟历经11年深耕,已成为“一带一路”框架下机制化、常态化 、长效化的跨境港口合作标杆平台 。与会各方一致认为,未来 ,双方将秉持互利共赢理念,以数字化 、智能化转型为核心引擎,深耕港航物流全产业链协同 ,合力提升东南亚世界级港口群综合竞争力 ,依托港航融通赋能双边经贸产业融合,推动中马全面战略伙伴关系持续向好、行稳致远。(完)